La question de l’emploi industriel est au cœur des enjeux régionaux

Aujourd’hui, Renault s’apprête à organiser 3000 départs en retraite anticipée dans le cadre d’un plan social déguisé. Le haut de gamme doit continuer à être produit à Sandouville, aux cotés de l’utilitaire. Une grande bataille doit être menée car le groupe envisage de réduire considérablement ses capacités de production en France. Nous sommes solidaires des salariés de Sealynx à Charleval qui luttent pour le maintien de leur entreprise de sous-traitance automobile. Nous sommes solidaires des salariés de M’Real à Alizay qui continuent à agir pour l’avenir de leur papeterie et l’indépendance nationale. Leur combat n’est pas vain puisque leurs propositions commencent à être prises en compte par Madame la Préfète de l’Eure. Nous nous en réjouissons. Mais nous resterons vigilants quant à la mise en œuvre concrète des mesures annoncées. Les salarié-e-s de ces deux sites industriels savent qu’ils peuvent compter, aujourd’hui comme demain, sur la détermination des maires communistes des deux localités. Et nous continuerons à être aux côtés des salariés de Gardy et de Cooper, sous-traitants automobiles à Bolbec, qui luttent contre les licenciements et les délocalisations de production. !Jean-luc Lecomte Conseiller régional