Colloque du CER SNCF à Rouen
Fret SNCF en Normandie : le service public… réponse au développement durable
Le fret ferroviaire et le service public comme vraie réponse au développement durable, c’est autour de cette affirmation forte que les participants au colloque organisé par le CER sncf de Normandie ont débattu mardi dernier à la Halle aux toiles à Rouen. Parmi eux, on notait la présence de Patrice Dupray, vice-président de la Région de Haute-Normandie en charge des transports et infrastructures, de Daniel Paul, député, Gaétan Levitre, conseiller général de l’Eure et de nombreux représentants d’usagers de la SNCF et des personnels de l’entreprise nationale.
En préambule, un universitaire-climatologue de l’université de Caen rappelait, et tous les experts sont unanimes, que la planète se réchauffe. En accusé principal, le rejet de gaz carbonique et notamment celui engendré par les véhicules routiers. Persuadé de la gravité de la situation, un grand nombre de décideurs plaident pour une expansion du transport par fer. Mais souligne P Dupray, qui rappelle que la Région n’a pas la compétence » fret » mais » voyageurs « , un accroissement du trafic ferroviaire implique un développement des infrastructures qui relève de la responsabilité de l’Etat lequel doit en décider et trouver les moyens de son financement. Pour Daniel Paul, cette question est intimement liée à l’Europe puisque ses directives s’appliquent pleinement dans ce secteur qu’elle a ouvert à la concurrence.
En Normandie, des potentiels de transport de marchandises par le rail existent. Alors comment assurer leur développement tout en répondant aux enjeux environnementaux, à l’aménagement du territoire et à la création d’emplois durables ? C’est à ces questions majeures qu’ont tenté de répondre les nombreux intervenants à ce colloque organisé par le CER Sncf de Normandie. Un sujet non clos, bien sûr !
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